聚焦易安特十二月熱點(diǎn)資訊
來(lái)源：m.xdxjh.cn 發(fā)布時(shí)間：2021/1/14 9:47:28
國(guó)家電網(wǎng)雄東昝西220千伏線路工程
該項(xiàng)目易安特模板于本月24日進(jìn)場(chǎng)，我司技術(shù)支持人員已完成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的技術(shù)交底，目前正進(jìn)行首件長(zhǎng)度為57m施工段的模板拼裝，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)外模整體吊裝，內(nèi)模散拼散拆，相關(guān)施工工序正有序進(jìn)行中。
“你們的模板比別家的好，你們服務(wù)更好”——來(lái)自北京電建劉副總工誠(chéng)摯的評(píng)價(jià),溫暖每一位在寒冬臘月里仍舊深扎項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的易安特售后服務(wù)人員。
雄東片區(qū)A社區(qū)（一期）管廊
易安特模板主要用于項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的施工，目前已完成了三段混凝土的澆筑，正進(jìn)行第四段管廊墻身的支模。
媽灣跨海通道工程
中國(guó)中鐵深圳市媽灣跨海通道2標(biāo)三工區(qū)起訖樁號(hào)為K6+200~K8+056，全長(zhǎng)1.856km，主要施工內(nèi)容為對(duì)應(yīng)里程范圍內(nèi)的明挖隧道、綜合管廊以及橋梁工程的主體、地基處理、巖土及土方工程等。
該項(xiàng)目易安特模板于8月進(jìn)場(chǎng)施工，至本月底現(xiàn)場(chǎng)后一塊頂板混凝土已澆筑完成，項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)了2020年前封頂目標(biāo)。
深圳國(guó)際生物谷壩光核心啟動(dòng)區(qū)工程
該項(xiàng)目于本月初開始一段易安特模板的拼裝，至本月底現(xiàn)已完成兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段、兩個(gè)非標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻與頂板模板的支模與混凝土澆筑工作，總施工長(zhǎng)度達(dá)120m。期間中冶二十局至項(xiàng)目視察對(duì)我公司的模板給予了認(rèn)可與肯定。
潤(rùn)揚(yáng)路快速化改造工程SJ-3標(biāo)
至本月底我司技術(shù)指導(dǎo)人員已完成了對(duì)項(xiàng)目主要人員的技術(shù)交底及兩段項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)中隔墻支模與混凝土澆筑工作。拆模后模板表面平整，拼縫平直無(wú)漏漿，獲得了項(xiàng)目人員的一致認(rèn)可。
重慶科學(xué)大道管廊
易安特模板于本月中旬進(jìn)場(chǎng)，至本月底已順利完成首段主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板模板的支模及混凝土澆筑工作，上圖為我司技術(shù)人員深夜仍舊堅(jiān)守崗位，旁站監(jiān)測(cè)混凝土澆筑。
福州繞城高速
易安特模板主要用于管廊主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板施工，至本月底已完成兩個(gè)施工段的混凝土澆筑，正進(jìn)行第三段底板及導(dǎo)墻模板的支模與加固。
穗深城際鐵路
易安特模板主要用于該項(xiàng)目結(jié)構(gòu)導(dǎo)墻的施工，至本月底所有導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)已完成施工并順利拆模。
福州地鐵5號(hào)線
易安特模板于今年6月底進(jìn)場(chǎng)施工，施工時(shí)主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用易安特模板搭配三角桁車架體系施工，主體結(jié)構(gòu)中隔墻采用對(duì)拉加固施工。施工過程中充分體現(xiàn)出了易安特模板強(qiáng)度高，施工快的優(yōu)點(diǎn)，至本月底項(xiàng)目順利封頂，提前完成全部地下三層框架結(jié)構(gòu)主體的施工。
浙江義烏商城大道2標(biāo)
該項(xiàng)目易安特模板于11月下旬進(jìn)場(chǎng)施工，主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工時(shí)次龍骨采用單拼鋼管間距40cm布置，主楞采用橫向雙拼鋼管底部間距30cm布置，其余以上間距60cm布置，至本月底已完成四個(gè)主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段的施工。
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簡(jiǎn)述易安特建筑模板工藝在老撾南俄3水電站工程中的應(yīng)用
